EVALUASI GEOMETRIK JALAN PADA RUAS JALAN KEL. NGADE KEC. TERNATE SELATAN KOTA TERNATE.

SALEH, SAIFUL RAHMAN J and UNSPECIFIED (2022) EVALUASI GEOMETRIK JALAN PADA RUAS JALAN KEL. NGADE KEC. TERNATE SELATAN KOTA TERNATE. Sarjana thesis, UNIVERSITAS KHAIRUN.

	Text COVER1.pdf - Published Version Download (26kB)
	Text ABSTRAK.pdf - Published Version Download (54kB)
	Text (---------------�-------------2858821351094294373270083174 Content-Disposition: form-data; name="c3_doc20838_security" public) BAB I.pdf - Published Version Restricted to UNSPECIFIED Download (71kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (51kB)

Abstract

Jalan merupakan salah satu akses transportasi darat yang menghubungkan wilayah yang satu ke wilayah yang lain. Pertumbuhan penduduk yang pesat merupakan masalah besar yang selalu berkaitan dengan masalah-masalah yang ada. Dalam meningkat-kan perekonomian dan tarif hidup masyarakat, jalan memiliki peran penting dalam memperlancar arus distribusi barang dan jasa. Khususnya dalam hal transportasi sarana prasarana jalan merupakan faktor utama yang harus diperhatikan. Pelayanan sarana prasarana jalan yang baik, aman dan lancar akan terpenuhi jika memenuhi persyaratan teknis geometrik jalan. Geometrik jalan merupakan suatu bangun jalan raya yang menggambarkan tentang bentuk atau ukuran jalan raya baik menyangkut penampang melintang, meman-jang, dan aspek lain yang terkait bentuk fisik jalan. Hal tersebut sangat menunjang Kenya-manan dan keselamatan dalam berkendara, Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu Mengevaluasi kondisi geometri jalan pada ruas jalan Kel. Ngade,Kec.Ternate Selatan, Kota ternate. Pada penilitian ini dilakukan untuk mengevaluasi elinemen horizontal dan elinemen vertikal (geometrik) pada ruas jalan Kel.Ngade Kec. Ternate Selatan Kota Ternate. Dengan bersandar pada Tata Cara Perancangan Geometrik Jalan Antar Kota (1997), dan untuk pengambilan data di ambil pada titik yang biasanya terjadi kecelakaan. Berdasarkan hasil dan pembahasan penilitian yang telah dilakukan maka dapat disimpulkan sebagai berikut : Pada kondisi eksisting jalan alinemen horizontal pada lokasi penilitian, yang terdiri dari 4 tikungan yang ada. Dari ke 4 tikungan sebagian Tikungan yang mempunyai radius di bawah radius minimum sebesar 110 m sesuai dengan standar yang ada pada Bina Marga. yaitu tikungan 1, 2 dan 3.Untuk alinemen vertikal pada eksisting jalan terdapat kelandaian yang melebihi kelandaian maksismum (Emax) sebesar 10% sesuai dengan standar yang ada pada Bina Marga yaitu pada Sta, 0+025 - 0+050, 0+075 - 0+100, 0+200 - 0+300, 0+325 - 0+350, 0+375 - 0+400, 0+450 - 0+475, 0+575 - 0+600

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Subjects:	T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering
Divisions:	Fakultas > Teknik sipil Fakultas > Teknik sipil Fakultas > Teknik sipil
Depositing User:	Unnamed user with username yurni
Date Deposited:	24 Nov 2023 00:50
Last Modified:	24 Nov 2023 00:50
URI:	http://digilib.unkhair.ac.id/id/eprint/3691

Actions (login required)

View Item